TUdatalib : GNOSIS Flugzeugmodelle

dc.contributor.author	Hanesch, Susanne
dc.date.accessioned	2024-02-16T07:51:21Z
dc.date.available	2024-02-16T07:51:21Z
dc.date.issued	2024
dc.identifier.uri	https://tudatalib.ulb.tu-darmstadt.de/handle/tudatalib/4136
dc.identifier.uri	https://doi.org/10.48328/tudatalib-1350
dc.description	Diese zusätzlichen Informationen dokumentieren den Umsetzungsprozess der GNOSIS Fallstudie anhand des Frameworks in den drei Methodenteilen ex-post Sachbilanz, ex-ante Sachbilanz und prospektive Sachbilanz. Die Nachbildung erfolgt für die drei 19-Sitzer Flugzeugvarianten konventionelles, hybridelektrisches und brennstoffzellenelektrisches Flugzeug auf Basis der Beechcraft 1900D. Mit der Methodenanwendung folgt aus dem Flugzeugvorentwurf die Ausbildung von einem Transportmodell des CA, zwei Transformationsmodellen von HEA und FCEA sowie sechs Zukunftsveränderungsmodellen aller Flugzeuge.	de_DE
dc.language.iso	de	de_DE
dc.rights	Creative Commons Attribution 4.0
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subject.classification	4.41-04 Verkehrs- und Transportsysteme, Intelligenter und automatisierter Verkehr	de_DE
dc.subject.ddc	380
dc.title	GNOSIS Flugzeugmodelle	de_DE
dc.type	Dataset	de_DE
tud.project	DLR \| 20E1916G \| GNOSIS	de_DE
tud.unit	TUDa
tud.history.classification	Version=2020-2024;407-04 Verkehrs- und Transportsysteme, Intelligenter und automatisierter Verkehr

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