TUdatalib : Validierung der deutschen Fassung der „Pedestrian Behavior Scale“

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dc.contributor.author	Joisten, Philip
dc.contributor.author	Bier, Lukas
dc.contributor.author	Abendroth, Bettina
dc.date.accessioned	2021-08-06T09:27:45Z
dc.date.available	2021-08-05T15:49:37Z
dc.date.available	2021-08-06T09:27:45Z
dc.date.issued	2021-08-05
dc.identifier.uri	https://tudatalib.ulb.tu-darmstadt.de/handle/tudatalib/2893.2
dc.identifier.uri	https://doi.org/10.48328/tudatalib-607.2
dc.description	Zur Erfassung des Verhaltens von Fußgänger:innen bei der Straßenquerung wurde im Jahr 2013 die „Pedestrian Behavior Scale“ (PBS) entwickelt, die auf fünf unabhängigen Faktoren des Verhaltens basiert (Verstöße, Fehler, Versehen, aggressives und positives Verhalten). Die Validierung der PBS in verschiedenen Ländern zeigt keine studienübergreifenden validen und reliablen Eigenschaften des Befragungsinstruments hinsichtlich der Anzahl unabhängiger Verhaltensweisen. Deshalb hat dieser Beitrag zum Ziel, die PBS für eine deutsche Population zu validieren und eine deutsche Kurzversion der Originalskala abzuleiten. Zur Erreichung dieses Ziels wurde die Skala ins Deutsche übersetzt, eine Onlinebefragung durchgeführt (N = 480) und die Konstruktvalidität, die konvergente und diskriminante Validität sowie die kongenerische Reliabilität mittels einer konfirmatorischen Faktorenanalyse geprüft und eingeschätzt.	en_US
dc.language.iso	de	en_US
dc.rights	Creative Commons Attribution 4.0
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subject	Fußgänger	en_US
dc.subject	Verhalten	en_US
dc.subject	Fragebogen	en_US
dc.subject	Onlinebefragung	en_US
dc.subject	Validierung	en_US
dc.subject.classification	407-04 Verkehrs- und Transportsysteme, Intelligenter und automatisierter Verkehr	en_US
dc.subject.classification	407-05 Arbeitswissenschaft, Ergonomie, Mensch-Maschine-Systeme	en_US
dc.subject.ddc	380
dc.subject.ddc	620
dc.title	Validierung der deutschen Fassung der „Pedestrian Behavior Scale“	en_US
dc.type	Dataset	en_US
tud.unit	TUDa