GNOSIS Flugzeugmodelle

dc.contributor.author Hanesch, Susanne
dc.date.accessioned 2024-02-16T07:51:21Z
dc.date.available 2024-02-16T07:51:21Z
dc.date.created 2024
dc.date.issued 2024-02-16
dc.description Diese zusätzlichen Informationen dokumentieren den Umsetzungsprozess der GNOSIS Fallstudie anhand des Frameworks in den drei Methodenteilen ex-post Sachbilanz, ex-ante Sachbilanz und prospektive Sachbilanz. Die Nachbildung erfolgt für die drei 19-Sitzer Flugzeugvarianten konventionelles, hybridelektrisches und brennstoffzellenelektrisches Flugzeug auf Basis der Beechcraft 1900D. Mit der Methodenanwendung folgt aus dem Flugzeugvorentwurf die Ausbildung von einem Transportmodell des CA, zwei Transformationsmodellen von HEA und FCEA sowie sechs Zukunftsveränderungsmodellen aller Flugzeuge. de_DE
dc.identifier.uri https://tudatalib.ulb.tu-darmstadt.de/handle/tudatalib/4136
dc.identifier.uri https://doi.org/10.48328/tudatalib-1350
dc.language.iso de de_DE
dc.rights.licenseCC-BY-4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by/4.0)
dc.subject.classification 4.41-04
dc.subject.ddc 380
dc.title GNOSIS Flugzeugmodelle de_DE
dc.type Dataset de_DE
dcterms.accessRights openAccess
person.identifier.orcid 0000-0001-8646-7223
tuda.history.classification Version=2020-2024;407-04 Verkehrs- und Transportsysteme, Intelligenter und automatisierter Verkehr
tuda.project DLR | 20E1916G | GNOSIS
tuda.unit TUDa

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